南京12月31日电(田敏敏 温兆晴 周李明)31日，有着“中国近代第一城”之称的南通迎来城市轨道交通建设重要节点。当天，由中铁电气化局上海电化公司参建的南通轨道交通1号线接触网工程全线热滑圆满结束，为下一步联调联试打下坚实基础，距离2022年开通更近一步。
地铁热滑试验是联调联试前的最后一步，是指在地铁接触网带电情况下，通过试验列车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，确保相关设施设备达到联调联试条件。
中铁电气化局工作人员在车内指挥车辆热滑。 许丛军 摄为高效完成此次热滑试验，中铁电气化局上海电化公司项目部人员统筹安排，从电客车调度、人员组织、后勤保障等方面精心组织，先后与参建单位进行热滑方案交底、热滑前置条件确认、梳理热滑流程，协调各施工单位顺利完成线路限界检测、接触网冷滑、送电等前道工序。
南通地铁1号线热滑试验圆满结束。 许丛军 摄据悉，南通轨道交通1号线全长39.182公里，共设28座车站。该条地铁是南通首条开工建设的地铁线路，开通后，该市将进入轨道交通时代。(完)
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