国庆假期北京高速路等交通量将明显增长

北京9月29日电 (记者 杜燕)今天，北京市交通委表示，2021年国庆假日为10月1日至10月7日，北京市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费，预计高速公路日均交通量约230万辆，峰值将达约246万辆。预计省际通道、各高速公路出入口及铁路车站、机场、热门景点周边道路交通量将明显增长。9月30日为节前最后一个工作日，晚高峰时段道路拥堵情况将比较突出。

9月30日晚高峰拥堵加剧

北京市交通委介绍，9月30日为假期前最后一个工作日，适逢小客车尾号4、9限行，且假期出城出行与通勤出行叠加，交通压力将比较突出。预计从下午15时起，高速公路出京方向车流将开始陆续增多。

10月1日、2日交通压力主要集中在出城方向。10月3日至5日交通压力总体有所缓解，但近郊或市内热门景点、商圈、休闲娱乐场所周边交通压力较大，仍将可能出现局部拥堵排队的情况。10月6日、7日陆续迎来返程高峰。其中，7日返京压力尤为突出，预计14时至20时高速公路进京方向车流量持续较大。

商圈、景区等点位出行聚集

交通部门表示，国庆假期期间，北京市内交通压力将在重点区域和个别时段呈现“散点分布”的常态特征。预计重点景区周边上午9点至15点左右时段客流较为集中，路网拥堵基本处于“轻度及以上”拥堵状态。

其中，故宫博物院、北京动物园、八达岭长城、环球影城周边拥堵情况较为突出。同时，重点商圈将继续维持较高热度，像北京apm、北京坊、三里屯太古里周边道路拥堵情况较为突出。

同时，受国内疫情多点散发影响，市民选择市域内旅游热情激增，结合往年同期数据，预计今年国庆节期间西部、北部山区旅游资源丰富区域，普通公路部分路段在高峰时段将出现短时车流集中情况。

预计高速呈“前出后进”走势

假期期间，北京市域内所有收费公路对7座以下(含7座)载客车辆免收通行费，免费通行时间为2021年10月1日0：00至10月7日24：00。高速公路交通量较平日总体将呈现增长趋势，受疫情反弹等不确定因素影响，预计假期高速公路日均交通量约230万辆，较去年下降5.1%(较2019年上升2.1%)，预计峰值将达约246万辆。

国庆假期高速公路总体交通压力突出，仍将呈“前出后进”的走势，假期首日出京方向和假期最后一日进京方向交通压力尤为突出，京哈、京承、京开、京藏、京港澳、京新、京平等高速以及六环路、京通快速等重点路段高峰时段将出现交通拥堵情况。

交通部门表示，北京市高速公路在高峰时段将保证车道开通率100%，确保通行顺利。针对京承、京藏、京港澳、京开等7条重点高速12处易拥堵路段，将加强运行监测，及时发布实时路况和绕行指南，引导公众避开拥堵路段、拥堵时段合理出行。

公共交通日均客运量通同比将上升

假期期间，轨道交通日均客运量预计700.9万人次(预计10月1日为高峰日，790万人次)，较去年上升26.5%(较2019年上升2.4%)。为保障乘客安全顺利有序出行，轨道交通4号线将在9月30日、10月6日和10月7日延长运营时间1小时，7号线将在9月30日、10月7日和10月8日延长运营时间1小时，其余接驳线路将视情启动延时机制，确保“六站两场”客流有序疏散。

针对环球度假区可能出现的大客流，以及上午客流集中出站、晚上集中进站的特点，轨道交通将加大车站安检、客运岗位力量，强化现场组织疏导，7号线将视情延时运营。同时，针对南锣鼓巷、王府井等公园景区和商业街周边16座重点车站，将加强客运组织，适时采取分流、限流措施。

假期期间，地面公交日均客运量455.5万人次(预计10月2日为高峰日，533万人次)，较去年上升4.4%(较2019年下降22.5%)。地面公交将加强站区与公交信息联动，根据到站客流增加运力，灵活调度、精准投入。

加大执法监管力度

交通部门表示，为做好“十一”假期交通运输秩序保障工作，北京市交通运输综合执法总队将集中力量围绕出租汽车、“两客一危”、轨道公交、公路高速等重点行业，严查各类违反防疫规定、危害行业运营安全、侵害乘客利益的违法违章行为。

交通部门提示，假日期间，北京交通行业将继续严格落实常态化疫情防控各项措施。交通部门将根据客流变化灵活调度运力，重点场站增加公共交通宣传引导人员，确保公共交通安全运行。同时，及时发布高速公路路况信息，引导乘客绕行拥堵路段，并在车流密集的景区和商圈周边引导车辆有序通行和停放。建议市民假日出游做好个人防护，尽量选择公共交通，绿色出行、错峰出行。 【编辑:丁宝秀】