全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船在青岛交付运营

 全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”交付现场。 王剑东 摄

青岛5月20日电 (记者 胡耀杰)全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”20日在中国船舶集团青岛北海造船有限公司交付运营。该船的交付运营标志着中国深远海大型养殖工船产业实现了由0到1的进阶发展。

“国信1号”养殖工船投资约4.5亿元人民币，船长249.9米，排水量13万吨，载重量10万吨，设15个养殖舱，养殖水体近9万立方米。

“国信1号”养殖工船首创的“船载舱养”模式，将养殖区域从近岸推向了深远海，通过利用全球优质海水资源进行养殖，为中国持续输入高品质蛋白供应。以“船载舱养”模式开展大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑、黄条鰤等名优养殖鱼种养殖，设计年产高品质鱼类3700吨。本次交船运营后，预计第一批高品质工船大黄鱼将于今年秋季起捕上市。

据中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所首席科学家谌志新介绍，“国信1号”养殖工船是全球设计规模最大、功能最全、实用性和可靠性最强的渔船。单舱水体量比2个标准游泳池还多，每年的养殖产量与查干湖一年的捕获量相当，养殖舱内水体声学指标已达到甚至超过静音级科考船水平，全船2108个测点信息对15个养殖舱内水、氧、光、饲、鱼进行集中控制与实时监测，养殖密度是传统网箱的4至6倍，养殖周期可缩短四分之一以上。

全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”。 尹言伟 摄

作为全球首艘10万吨级养殖工船——“国信1号”养殖工船在研发、建造和产业运营等诸多方面都将开创国际先例，有望为中国乃至世界深远海养殖打造“中国样本”，率先探索海洋渔业养殖从近海走向深远海，从农业传统经营模式转向大规模现代化工业生产的方式和路径。

据悉，“国信1号”养殖工船于2020年12月在青岛北海造船启动建造，2022年1月出坞下水，4月30日至5月5日在黄海海域顺利完成海试，48项(套)船舶和养殖装备试验结果均达到或优于预定指标。“国信1号”堪称“渔业养殖航母”，可有效利用深远海适宜海域进行长期游弋式养殖，躲避台风、赤潮等自然灾害，也被称为“移动的海洋牧场”。(完)

【编辑:程春雨】