成都1月20日电 (记者 刘忠俊)20日下午，经过48小时连续浇筑作业，渝昆高铁川渝段站前四标双土地1号特大桥悬浇连续梁顺利合龙，为渝昆高铁川渝段早日通车创造了有利条件。
据了解，双土地1号特大桥位于泸州市江阳区境内，桥梁全长2250.27米，设计时速350公里，为无砟轨道双线高速铁路特大桥，主桥连续梁全长144米，设计采用挂篮对称悬臂浇筑施工，桥墩采用圆端形实体墩，最高墩高29米。“双土地1号特大桥为渝昆高铁川渝段四标梁场首架方向第一座特殊结构桥梁，设计过程中依据开工时间、梁场至本工点间工程情况、施工进度等多方面开展施工组织方案，为该标段箱梁顺利架设奠定了理论基础。”中铁二院渝昆高铁桥梁负责人吴新利称。
双土地1号特大桥悬浇连续梁施工现场。 中铁四局渝昆高铁川渝段项目部供图中铁四局渝昆高铁川渝段站前四标二分部经理武玉乐表示，此次合龙的连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，底板、腹板、顶板局部向内侧加厚，均按直线线性变化，施工难度大。
据悉，渝昆高铁开通后，将强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。(完)
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